Last Updated: August 18, 2023
9 Gründe, warum Flüge gestrichen werden (einschließlich einiger Überraschungen)
Es gibt nichts Schlimmeres, als wenn Ihr Flug gestrichen wird. Das ist eine der frustrierendsten Erfahrungen, die ein Reisender machen kann.
Es gibt jedoch viele Gründe, warum Flüge gestrichen werden. In solchen Fällen gewähren die Fluggesellschaften in der Regel eine Entschädigung, eine Rückerstattung oder einen Anreiz. Es ist nicht die beste Lösung, aber Flugausfälle werden immer nur zum Wohle der Passagiere erfolgen.
Es ist immer besser, vorbereitet zu sein. Hier sind die häufigsten Gründe, warum Flüge gestrichen werden (oder sich zumindest verspäten).
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1. Sicherheit
Die Sicherheitsgründe reichen von banal bis kritisch. Auch die Fluggesellschaften haben aufgrund der zahlreichen Vorfälle in der jüngsten Vergangenheit ihre Sicherheitsmaßnahmen verschärft.
Verzögerungen können auf verschiedene Weise eintreten:
- die erhöhte Anzahl von Menschen während der Feiertage, die zu langen Sicherheitsschlangen führt
- Sicherheitsbedenken vor Ihrem Flug führen dazu, dass das Flugzeug am Boden bleibt
- Sicherheitsbedenken während des Fluges, die dazu führen, dass das Flugzeug, mit dem Sie zurückfliegen sollen, am Boden bleibt usw.
Es mag sehr unangenehm sein, aber die Sicherheit ist einer der wichtigsten Gründe für die Annullierung von Flügen.
2. Schlechtes Wetter
Die Wetterbedingungen sind einer der häufigsten Gründe für die Annullierung von Flügen. Das ist alles schön und gut, wenn es sonnig und trocken ist, aber starker Regen, Wind, Gewitter und Schnee können die Flugzeuge für längere Zeit am Boden halten.
Auch wenn es an Ihrem Aufenthaltsort hell und sonnig ist, hängt es von den Wetterbedingungen an Ihrem Zielort ab, ob Ihr Flug wie geplant stattfinden kann.
Wenn sich ein Sturm zusammenbraut, ist es immer am besten, sich über den Status Ihres Fluges zu informieren. Die Fluggesellschaften werden nicht für Verspätungen oder Annullierungen aufgrund von schlechtem Wetter bestraft.
Ich erlebe das sehr oft, vor allem in stürmischen Sommern hier in Europa. Vor ein paar Wochen hatte ich eine Flugverspätung aus Belgien. Und einmal, als ich aus den USA über München zurückkam, wurde der Flug (und viele andere) aufgrund der aktuellen Wetterlage gestrichen. Ehrlich gesagt, bin ich dankbar, dass ich in manchen Situationen nicht bei schlechtem Wetter unterwegs bin.
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3. Besatzung außerhalb der Zeit
Dies ist einer der frustrierendsten Kündigungsgründe. Es geht so: Sie sitzen im Abflugbereich und sehen, wie Ihr abfliegender Pendlerflieger immer später umdisponiert wird, bis er schließlich gestrichen wird, weil das Flugzeug zu spät dran war.
Klingt einfach, oder? Aber da ist auch noch der Faktor des Kabinenpersonals. Sie arbeiten zu bestimmten Zeiten, und diese Verspätungen fressen ihre Schichtstunden auf. Wenn sie am Zielort ankommen, haben sie keine Zeit mehr, den Rückflug anzutreten. Dies dient nicht nur der eigenen Bequemlichkeit, sondern das Fliegen in großen Höhen ist auch für die Gesundheit der Besatzung belastend.
4. Mangel an Fluggästen
Ein Flugzeug zu fliegen ist teuer. Neben dem Kraftstoff und der Wartung des Fahrzeugs müssen die Fluggesellschaften eine Reihe von Gebühren und anderen Zahlungen für die bloße Nutzung von Flughäfen entrichten.
Es gab zwar schon Ausnahmefälle, in denen Flüge mit kaum Passagieren durchkamen, doch werden Flüge gestrichen, wenn die Durchführung des Fluges unwirtschaftlich ist. Diejenigen, die eigentlich auf dem Flug sein sollten, werden auf andere Flüge verlegt, in der Regel mit einer Art Ausgleichszahlung.
5. Mangel an Flugzeugen oder Platz
Andererseits buchen manche Fluggesellschaften so viele Passagiere für einen bestimmten Flug, obwohl sie gar nicht alle Passagiere bedienen können. Es ist üblich, dass Fluggesellschaften ihre Flüge überbuchen, weil sie mit Stornierungen und Flugänderungen in letzter Minute rechnen.
Wenn jedoch alle Fluggäste ihre ursprünglichen Pläne durchziehen, sind die Flüge überbucht und es gibt einfach kein Flugzeug, das den Flug bedienen kann. In anderen Fällen ist das für den Flug vorgesehene Flugzeug in der Wartung und es steht kein anderes Flugzeug zur Verfügung, um den Flug zu ersetzen.
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6. Mangel an Besatzung oder Pilot
Erst letzte Woche wurde Qantas in Australien bei der Suche nach einem Ersatzpiloten für einen Flug in Verlegenheit gebracht. Das lag an der Überbuchung, an der mangelnden Kapazität des Personals und an einer Vielzahl von Faktoren. Aber schließlich wurde der Flug in letzter Minute doch noch abgewickelt.
Wenn jedoch nicht genügend Personal vorhanden ist, um ein Flugzeug zu fliegen, werden sie gestrichen. Letztes Jahr kam es bei Ryan Air zu einer peinlichen Situation, weil das Personal nicht genug Urlaub genommen hatte. Also mussten sie ihre Flugpläne für das Jahr komplett überarbeiten. Eine große Anzahl von Menschen (400.000) war von den Annullierungen betroffen!
7. Pilot fluguntauglich
Das Fliegen von Flugzeugen ist eine ernste Angelegenheit. Die Pilotenbesatzung besteht immer aus einem Piloten und einem ersten Offizier, manchmal auch aus einem zweiten Offizier. Alle drei müssen in gutem Flugzustand sein, um die Sicherheit der Passagiere und der Besatzung an Bord zu gewährleisten. Wenn einer der Piloten „fluguntauglich“ wird, kann der Flug nicht durchgeführt werden.
Es gibt Reservepiloten am Boden, aber wenn das Flugzeug von einem Ort ohne Hauptsitz aus fliegt, sind die Reservepiloten spärlich. Es gibt viele Gründe, warum Piloten als „fluguntauglich“ eingestuft werden. Dies kann von gesundheitlichen Gründen bis hin zu körperlichen Verletzungen und psychischen Problemen reichen.
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8. Mechanische Probleme
Dies kann in eine Million verschiedener Dinge unterteilt werden. Alles, was im Flugzeug auch nur im Entferntesten nicht synchron ist, führt entweder zu einer Verspätung oder zu einer Annullierung. Flugzeuge sind komplex und empfindlich, und angesichts der extremen Bedingungen, denen sie in der Luft ausgesetzt sind, muss jedes Teil des Flugzeugs in perfektem Zustand sein. Infolgedessen werden Flüge oft durch Warnungen im Cockpit oder durch Dinge, die bei der Wartung oder Vorbereitung gefunden werden, verzögert.
Ich habe einen Flug mitgemacht, bei dem das Triebwerk defekt war und wir warten mussten, bis ein Ersatztriebwerk vorbereitet und gebracht wurde. Es war zwar ärgerlich, aber besser ein sicheres Flugzeug als eines mit einer Störung, sage ich!
Die Durchführung von Flügen umfasst ein komplexes Netz von Vorgängen am Boden, an verschiedenen Orten und während des Fluges. Mit dem Flugzeug selbst mag alles in Ordnung sein, aber bei den Abläufen am Boden und im Netzwerk kann einiges schief gehen. Mögliche Verbindungsprobleme, Flugverkehr, Flugplanung, Gepäck, Essen und Flughafenprobleme können den Flug beeinträchtigen.
9. Computer-Störungen
Eine der empfindlichsten Pannen sind Computerpannen. Flugmuster und Flugpläne hängen von vielen Berechnungen und Algorithmen ab. Egal, wo auf der Welt Sie sich befinden, eine kleine Computerpanne im System der Fluggesellschaft kann Ihren Flug beeinträchtigen.
10. Covid
Natürlich hat Covid seit 2020 eine große Rolle in der Luftfahrtindustrie gespielt. Flüge kommen und gehen wie der Wind. Oft sind sie leer, oder die Dienstpläne sind wegen Personalmangels oder Krankheit einfach durcheinander. In dieser besonderen Zeit müssen wir also alle Geduld mit den Fluggesellschaften haben.
Was tun bei einem annullierten Flug?
Zunächst einmal wollen die Fluggesellschaften ihre Flüge nicht so sehr streichen wie Sie. Sie haben es nicht auf Sie abgesehen oder wollen Ihnen das Leben schwer machen. Annullierte Flüge dienen immer der Sicherheit der Fluggäste. Auch die Streichung einiger Flüge zur Behebung von Störungen kann die spätere Streichung einer großen Anzahl von Flügen vermeiden.
Am besten ist es, einfach einen kühlen Kopf zu bewahren. Wenn Sie den Kundendienst anrufen, wird Ihr Flug viel schneller umgebucht, als wenn Sie am Flugsteig schreien. Erkundigen Sie sich auch im Voraus nach alternativen Flügen, damit Sie die Fluggesellschaft schnell benachrichtigen können und die Abwicklung reibungsloser verläuft.
Letztendlich sind Flugausfälle nichts Ungewöhnliches. Solange du auf alles vorbereitet bist, was passieren kann, kannst du es als Teil deines Abenteuers verbuchen!
Für später anheften!
About the Author Roger Timbrook
Roger is a little obsessed with travel. He has been to over 40 countries, broken 3 suitcases and owned over 10 backpacks in 12 months. What he doesn't know about travel, ain't worth knowing!
