Last Updated: August 18, 2023

Kann man über den Nordpol fliegen? (Polarflüge)

Früher waren die Polarrouten eines der einzigen Hindernisse für die Fluggesellschaften, überall hin zu fliegen, vor allem aus wetterbedingten, logistischen und politischen Gründen. Aber heutzutage sind Polarflüge üblich, vor allem bei Flügen, die von einem Ende der Welt zum anderen führen. Aber warum?

Ich erkläre Ihnen alles, was Sie darüber wissen müssen, warum Fluggesellschaften den Nordpol überfliegen, welche Fluggesellschaften dies tun, welche Regeln für das Überfliegen des Nord- oder Südpols gelten und vieles mehr.

Warum fliegen Flugzeuge über den Nordpol?

warum Flugzeuge über den Nordpol fliegen

Warum fliegen Flugzeuge auf Polarrouten über den Nordpol? Es geht darum, auf dem kürzesten Weg von A nach B zu kommen.

Nicht jede Polarroute ist gleich, und manche Flüge tauchen nur in die Polarregionen ein und überfliegen den geografischen Nordpol vielleicht nicht, aber sie kommen ihm nahe.

Nehmen wir als Beispiel einen Flug von New York nach Hongkong: Das Flugzeug fliegt zunächst nach Norden in die Polarregionen des Polarkreises, dann nach Westen entlang der Polarroute und schließlich nach Süden hinunter nach Hongkong.

Diese Route ist viel schneller als ein Direktflug von New York nach Hongkong und ist als „Großkreisroute“ bekannt (die schnellste Punkt-zu-Punkt-Route auf einer Kugel) und spart den Fluggesellschaften 1000 Meilen oder 3-5 Stunden Flugzeit und eine Menge Treibstoff.

Warum ist es nicht üblich, direkt über den Nordpol zu fliegen?

Direkt über den Nordpol zu fliegen ist nicht üblich, weil es oft nicht notwendig ist. Die schnellsten Polarrouten sind in der Regel die Großkreisrouten, die zum Nordpol hinaufführen, um den Polarkreis herumführen und dann wieder hinunterführen.

Es macht also in den meisten Fällen keinen Sinn, den Nordpol überhaupt zu überfliegen. Aber in einigen Fällen fliegen Flugzeuge auf ihrer Polarroute über den Nordpol, da dies durchaus sinnvoll ist.

So fliegen beispielsweise die Fluggesellschaften Emirates und Qatar direkt über den Nordpol, wenn sie von Dubai/Doha nach LA und anderen Flughäfen im Westen der USA fliegen, da dies die schnellste Route ist. Um den Nordpol zu überfliegen, müssen die Fluggesellschaften jedoch besondere Maßnahmen ergreifen.

Gibt es Voraussetzungen für das Überfliegen des Nordpols?

Anforderungen für das Überfliegen des Nordpols

Ja, es gibt eine Reihe von Vorschriften, die die Fluggesellschaften beachten müssen, wenn sie Polarrouten über den Nordpol fliegen. Erstens muss das Flugzeug mehr als zwei Triebwerke haben, denn ein Triebwerksausfall ist viel leichter zu verkraften, wenn man sich auf drei andere verlassen kann.

  • Außerdem müssen mindestens zwei Kälteschutzanzüge an Bord des Flugzeugs sein.
  • Die Piloten müssen ein Wettertraining für die Strecke absolviert haben
  • Das Flugzeug benötigt verbesserte Funk- und andere Kommunikationsmittel, um auch bei extremen Wetterbedingungen in Kontakt bleiben zu können.
  • Der Pilot muss in der Lage sein, Notfallstrategien zu entwickeln, um sein Flugzeug in Notfällen zu nahe gelegenen Flughäfen umzuleiten.

Welche Flüge gehen über den Nordpol?

Viele Flüge führen über den Nordpol und nutzen die Polarrouten, um schneller, kürzer und treibstoffsparender zu fliegen. Diese Flüge gehen in der Regel von Nordamerika nach Europa und Asien und umgekehrt.

Zu den Fluggesellschaften, die diese Flüge anbieten, gehören Emirates, Qatar, SAS, United, Cathay Pacific, Japan Air Lines und viele mehr.

Wann war der erste kommerzielle Flug über den Nordpol?

skandinavische Fluggesellschaft

Es dauerte eine Weile, bis kommerzielle Fluggesellschaften den Polarflugbetrieb aufnahmen, da es nicht einfach war, einen Transpolarflug sicher zu gestalten.

Der Flug über den Nordpol birgt viele Risiken, wie z. B. schlechtes Wetter, schwierige Navigation, fehlende Flughäfen in der Nähe, auf denen man landen kann, wenn etwas schief geht, einfrierender Treibstoff und der Ausfall eines Triebwerks bei einem zweimotorigen Flugzeug.

Die Federal Aviation Administration hat das Eingehen dieser Risiken nicht als sicher eingestuft, nur um die Flugstunden zu reduzieren. Schließlich verbesserte sich die Technik und die Politik öffnete sich, um den ersten kommerziellen Flug über den Nordpol zu ermöglichen.

Es war 1952, als SAS (Scandinavian Airlines) mit einer DC-6 von L.A. über den Nordpol nach Kopenhagen in Dänemark flog, was ein Versuchsflug war. Zwei Jahre später genehmigte die FAA die Strecke, so dass SAS kommerzielle Flüge von Kopenhagen nach LA unter Nutzung der Polarrouten durchführen konnte.

Ist das Fliegen über der Antarktis erlaubt?

Ja, das Fliegen über der Antarktis ist erlaubt, aber es wird nicht gemacht. Es gibt keine kommerziellen Fluggesellschaften, die die Antarktis überfliegen, da es in den meisten Fällen einfach nicht notwendig und auch nicht sicher genug ist.

Es gibt nur wenige Umsteigeflughäfen entlang der Strecke, falls etwas schiefgehen sollte. Die Wetterbedingungen können schrecklich sein, mit einigen der extremsten Temperaturen auf dem Planeten, die Sicht kann schrecklich sein, und die Navigation kann auch ein Alptraum sein.

Außerdem wird die Flugzeit von einem Zielort zum anderen nicht wesentlich verkürzt, so dass sich das Risiko einfach nicht lohnt.

VERBUNDENE POST: WIE MAN IN DIE ANTARKTIS KOMMT

Ist das Fliegen über dem Südpol erlaubt?

Es ist nicht illegal, den Südpol zu überfliegen, aber kommerzielle Fluggesellschaften dürfen den Südpol nicht überfliegen, da es aus den oben genannten Gründen einfach nicht sicher genug ist.

About the Author Roger Timbrook

Roger is a little obsessed with travel. He has been to over 40 countries, broken 3 suitcases and owned over 10 backpacks in 12 months. What he doesn't know about travel, ain't worth knowing!

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